Kraftstoffe

Wir beziehen unsere addivierten Kraftstoffe direkt aus den Raffinerien in Karlsruhe. Somit können wir Ihnen beste Qualität zu besten Preisen anbieten.

Wir bieten Ihnen folgende Kraftstoffsorten:

Super E5

Dieser unverbleite und schwefelfreie Kraftstoff ist für die Verwendung in allen Ottomotoren geeignet. Entsprechend der DIN EN 228 hat dieser Kraftstoff eine Oktanzahl von mind. 95. Der Bioethanol-Anteil liegt bei 5% und der Schwefelgehalt darf den Richtwert von 10mg/kg nicht überschreiten. Dadurch werden die Schadstoffemissionen möglichst niedrig gehalten.

Super E10

Super E10 als unverbleiter und schwefelfreier Kraftstoff ist für die Verwendung in 90% aller Ottomotoren geeignet. Die Oktanzahl liegt auch hier bei 95, der Bioethanol-Anteil jedoch bei 10%.
Super E10 unterliegt der DIN E DIN 51626-1 und enthält Additive, welche die Reinigungs- und Reinhaltewirkung im Motor verbessern.

Wichtig: Informieren Sie sich beim Hersteller, ob Ihr Fahrzeug für E10 geeignet ist. Tanken Sie im Notfall Super E5 oder Super Plus 98.

Super Plus 98

Super Plus 98 ist entsprechend der DIN EN 228 für die Verwendung in allen Ottomotoren geeignet und enthält max. 5% Bioethanol. Gegenüber Super E5 und Super E10 liegt die Oktanzahl von Super Plus bei 98. Damit ist dieser Treibstoff klopffester und qualitativ hochwertiger als alle anderen aufgeführten Kraftstoffsorten.

Diesel

Dieselkraftstoff wird aus Rohöl hergestellt und entspricht den Qualitätsanforderungen der DIN EN 590. Somit ist dieser Treibstoff für alle PKW und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren einsetzbar. Je nach Jahreszeit werden die Kälteeigenschaften des Dieselkraftstoffs angepasst. Im Winterzeitraum von November bis März erlaubt Diesel den Motorbetrieb bei Umgebungstemperaturen bis -22°C.

LPG-Autogas

LPG ist die Abkürzung für Liquified Petroleum Gas und meint damit Flüssiggas aus einer Mischung von Propan und Butan. LPG besteht aus leichtsiedenden Kohlenwasserstoffen, welche als Nebenprodukt bei der Gewinnung von Erdgas anfallen. Bei der Verbrennung des Treibstoffs entsteht weniger Kohlendioxid und der Kraftstoff ist deutlich günstiger als Benzin oder Diesel.